Inovasi teknologi pemesinan CNC permukaan kompleks terutamanya ditunjukkan dalam aspek berikut:
1. Model yang tepat untuk mengira kuasa pemotongan lima paksi dan kaedah domain masa untuk membezakan kestabilan penggilingan: ini adalah model untuk mengira dengan tepat kuasa lima paksi, yang dapat membantu kita memahami dan mengawal proses pemotongan dan meningkatkan ketepatan pemesinan dan kecekapan.
2. Penyelidikan mengenai set lengkap proses pemesinan yang telah mendapat aplikasi penting dalam pemesinan berprestasi tinggi bilah pendesak aeroangkasa: set lengkap proses pemesinan ini dapat meningkatkan kecekapan pemesinan dan kualiti permukaan bilah pendesak aeroangkasa, dan memenuhi keperluan Kecekapan tinggi dan pemesinan integriti permukaan tinggi.
3. Hasil penyelidikan terkini mengenai teori asas pembuatan digital bahagian permukaan kompleks dan kaedah proses inovatif: hasil penyelidikan ini termasuk pemodelan digital, simulasi dan pengoptimuman proses proses pemesinan, yang dapat membantu kita memahami dan mengawal proses pemesinan permukaan kompleks, dan meningkatkan kecekapan dan ketepatan pemesinan.
Walau bagaimanapun, pemesinan CNC permukaan kompleks juga menghadapi beberapa cabaran aplikasi:
1. Pengaturcaraan yang sukar: Oleh kerana bentuk dan sempadan yang tidak teratur permukaan kompleks, terdapat banyak faktor yang perlu dipertimbangkan dalam proses pengaturcaraan, seperti pemilihan alat dan perancangan laluan pemesinan, yang menjadikan pengaturcaraan sangat sukar.
2. Ketepatan Pemesinan Tinggi: Ketepatan pemesinan permukaan kompleks sangat tinggi, yang memerlukan penggunaan alat mesin ketepatan tinggi dan alat pemotongan, serta keperluan untuk penetapan alat yang tepat dan pengesahan program.
3. Kecekapan pemesinan yang rendah: Oleh kerana kesukaran permukaan kompleks pemesinan, kecekapan pemesinan agak rendah, yang memerlukan kaedah pemesinan yang sangat efisien dan parameter proses, serta pengoptimuman proses dan simulasi pemesinan.
Untuk menyelesaikan cabaran aplikasi ini, kita perlu terus menjalankan inovasi dan pengoptimuman teknologi, seperti penggunaan UG untuk pemodelan model automotif, penjanaan alat pemesinan CNC dan simulasi pemesinan, serta penggunaan model yang tepat untuk Pengiraan daya pemotongan 5 paksi dan kaedah domain masa untuk kestabilan pengilangan yang bijak. Pada masa yang sama, kita juga perlu mengukuhkan penyelidikan dan amalan pemesinan CNC permukaan kompleks untuk meningkatkan kecekapan dan ketepatan pemesinan, untuk memenuhi keperluan pelanggan mewah seperti OEM penerbangan.
